ジメジメ カビカビ 腐海も育つ！！

４日のスーパー朝GO！

伊豆か・・・行きたいな

週末の予定

万座温泉アタマポリポリネジネジひっこ抜きツー

6月の5日土曜日
車検、新兵器＆整備でバッチシR6(アルル)で久々のお出掛け



しかしショートな朝GO除けばツーは2009年11月28日以来だ。。。

乗れてねぇ～なぁ～

最終兵器とカニフック

センタースタンドの無いR6(アルル)は
整備時にリアスタンドを使う

SSの場合は大体、スイングアームに穿(うが)たれたネジ穴に
Ｖ字受けフック用のフックボルトを装着するのが主流！！

しかしYAMAHAの穴位置はアクスルシャフトに近いので
通常のV字受けだとシャフト位置に掛かり邪魔
なもんでオイラはYAMAHA用の別売り　↓　V字フックを使用

まぁ通常のやつでも後ろ側を削っちまえば良いんだけどねwww

ネタにもならない穏やか～なユーザー車検？！

去る2010年5月21日、R6(アルル)初の車検
そしてオイラ初のユーザー車検


事前予約が要ると云う事で

19日に予約を入れたわけだけど・・・

あれから３年・・・・・・

２月にオイル換えたまんま放置なR6(アルル)

３年前に（正確には４年前）に一目惚れて
購入直前にセットで始めたこのブログ・・・あっという間だな。。

そんな主役(アルル)の車検が４月末で切れドコにも行けません。。。

とっとと車検を通しましょ！！！
と云う事でノーマル化
まずはタンデムステップ戻し

こいつはリアのシートカウルを外さんと着脱出来んので面倒

色んなものを垂れ流す・・・

交換サイクル大分過ぎちゃったんで
交換しなきゃ乗れねぇなぁって思いつつなかなか…
オイルもフィルターも大量に買い溜めしたるんでいつでもイケるんだけど

前回の交換が2009年７月２４日
そこから距離にして2572.3km


2500kmでもヤバいと思ってたのに

急遽ライセンス講習でもてぎのロード72.7km余計に走っちゃったし…

２ＣＴにも程があるwww

うちの青いの(R6)が履いてるパワワンことミシュランパワーワン

言わずと知れた？悪魔のタイヤ

柏前

タマにはあるけど、基本的に写真無しの記事って書きたくないので
編集時間が無いと全く書けん

・・・のだけど
なんか書いとこう

先日の恐怖体験をばチラッと

擦ったどぉぉぉぉぉぉ～～～！（ヒザ）

つ・つつつつ、ついに擦ってしまった人生初膝擦り！！！

おぉ～！！！　決定的瞬間！　か　次の周かは判らんけれど
こうしてちゃんと証拠写真が！（keyさん撮影）

話戻って、MotoGP記事作ってる途中で挫折して放置な我がブログ
タイヤのインプレでもしとく？　な感じでちょっと復活www

発売日翌日に買いに行ったのに
なぜか4月末日になってしまった悪魔のタイヤ！！！　ついに

この状態で上から押すと、床までぺちゃんこに潰れます
ビックリするよぉ　でもお店とかでやっちゃダメだよ！
その上これまた異様に軽い！　どうなっとるんだこのタイヤ？？？

クソOEMからパイロットパワー2CTに履き替えて　10349.2km

R6復活！ 何気にほとんどオーバーホール！

復活！！！


今回はついでにステムベアリング打ち直し
リアサスリンク部部品交換＆グリスアップ
スイングアームピボットグリスアップ等と頑張った

つ～かフロントフォークのオイル交換じゃなかったっけ？