初めての オンタイム エンデューロ

４月の末に出たオンタイムエンデューロのレース

その前日に同団体主催のスクールに出てみた

鉄の斧より金の・・・・・・

錆び錆びな FREERIDE 250R (フ リ ル)のノーマルチェーンをとっとと捨てて

金ぴかなやつに換えちゃおう

折れない心が欲しい・・・。

以前レース前のスクール練習でクラッチレバー曲げちゃったんで急ぎ手配

が、、、欠品で２ヶ月程待った ARC のブレーキ＆クラッチレバー

コケても折れない・・・らしい

FREERIDE 250R のリコール・・・

前々から噂には聞いていたんだけどついにウチのFREERIDE 250R(フリル)がリコールに！

世界のフリーライド250Rオーナーの間で有名な問題・・・らしい

血み泥地獄のEDレース 本番編

３月頭のレース当日
祈りも届かず本番は結構な雨・・・マディー決定！

テンション下がるわ～

血み泥地獄のEDレース 直前準備編

３月頭のエンデューロレース
2014シーズン最初のレースに備えてニュータイヤを準備

ダンロップのエンデューロ用タイヤ AT81
リアはIRCのゲコタを履かせてるんで欲しいのはフロント用の 90/90-21

なんだけどもぉ

レースの前に練習兼タイヤテスト

３月頭のEDレースに備えて
２月の末に前週練習に行ったんだけど

メンドクサイの嫌い・・・

って事でおサボりパーツをゲット

箱の中っ身っはっ♪

学校入ってお勉強

なんか暇無くてブログなんて書いてらんない・・・

・・・文や構成はまぁ、頭に浮かべるだけだから 「いつでもどこでも」 なんだけどぉ
写真だよ写真、みんなどうしてるんだろう？？？


ブログ用にリサイズするのが面倒でめんどうで、これまたメンドウで・・・・
最初からパソコンに入ってるレタッチソフトを使ってるけど
注意して保存しないと元データを破壊するわ
クォリティー調整しながら保存するのが面倒だわ使いにくくて敵わん

お手軽簡単リサイズソフトって無いもんだろうか？？？　　ハァ＝３

さて、１月の末の事なんでもう大分経つけど

オキシジェン デストロォ・・・イヤ・・・ァ、圧力釜？！・・・

FREERIDE 250Rを買ったらば
偉く立派な英語版と日本語版のオーナーズマニュアルが付いてきて
とっても重宝してるんだけど・・・


日本車のオーナーズマニュアルって
おふざけ注意事項漫画と油脂類の使用量がちょっと載ってるくらいで
あまり役に立つもんじゃないから

本来お店とかで使う為用の結構お高いサービスマニュアルを買ったりする
逆輸入車の日本語版とかふざけんな万円とかするし
R6(アルル)のとか３万５千円位した気がする
既に油汚れで真っ黒だしwww

KTMのオーナーズマニュアルはほとんどサービスマニュアル級で
これだけ判れば通常整備で困ることは無いって箇所の規定トルク値とかも
書かれてるんで大助かりだ

とは云え、完全なサービスマニュアルって訳ではなく
あくまでも　超豪華版オーナーズマニュアルなのだ・・・

って事でサービスマニュアルを買ってみた！！！

微妙に色々困ったぉ

お誘いを受けてエンデューロのスクールに参加する事になったので
FREERIDE 250Rを整備しなきゃ

ってチェーンが錆々・・・。


ノーマルのスチールチェーンって事もあるにせよこれは・・・既に固着してるし

しょうがないのよ